SsangYong Korando

TEST SsangYong Korando 1.5 T-GDI 4×4: Vše, co potřebujete. Za míň, než čekáte

SsangYong Korando je i v největší výbavě výhodnou koupí. Kdo ocení pohon všech kol a rád se nechá konejšit automatickou převodovkou, bude určitě spokojený. Uhrančivou dynamiku od benzinového motoru ale nečekejte, i ten je totiž spíše kliďas pro rozvážného řidiče, odpovídá celkovému naladění auta a nedělá ze sebe něco, co není.

Spotřeba už je větší oříšek, ale lidé, kteří potřebují takovou specifikaci, jsou s touto vlastností většinou obeznámení. Kdo si ale naspecifikuje takové auto jen tak „pro jistotu“, kdyby třeba čtyřkolku někdy potřeboval, a zároveň očekává od silnějšího motoru nějakou střelu, bude dost tratit, až bude takové auto trápit mezi městskými obrubníky a každou chvíli tankovat. Přečíst celou recenzi…

TEST SsangYong Korando 1.5 T-GDI 6A – Kluci nekecali

Jsem rád, že jsem konečně dostal příležitost nějaký ten nový SsangYong vyzkoušet a mohu dát kolegům za pravdu, že (stále ještě) čerstvá novinka na našem trhu stojí za zvážení. Poměr cena/výbava bych se nebál označit za bezkonkurenční. Vnímání vnějšího vzhledu je vždy subjektivní, ale třeba interiér s hezkými obrazovkami, ale stále zachovanými klasickými tlačítky musí udělat radost snad každému. Stejně tak nebývale velký prostor pro cestující vzadu a slušný zavazadelník.

S benzinovou patnáctistovkou nečekejte nadprůměrné dynamické výkony, jako spíše pohodové a komfortní svezení. Korandu není cizí město, okresky, ani dálnice, co do využitelnosti je to prima rodinný univerzál. Jen tedy ne zrovna hospodárný. Nabízelo by se zvážit turbodiesel, ten ale na krátké městské cestování není úplně vhodný a co víc, v našem testu vykazoval (s automatem a čtyřkolkou) zhruba stejnou spotřebu jako benziňák. Přečíst celou recenzi…

Ssangyong Korando 1.5 GDI-T Premium – má pod čepicí

Za 650 tisíc lze mít nejvyšší výbavu s automatickou převodovkou, další “šperkování” jako příplatková barva, světlé kožené čalounění a nějaká elektronika zvednou cenu k 720 tisíc za maximálně vybavené auto. Koukněte na ceny konkurence. Základní výbavu lze pořídit už kolem 450 tisíc. Není to lákavá nabídka za 120 kW motor? Mě přijde že ano. Za tyto peníze získáte neobvyklé auto zdobných tvarů (může se hodit, pokud vám ostatní auta přijdou fádní), které má jen pár much, které nacházíme hlavně, protože jsme Korando postavili zrovna vedle etalonu třídy. A navíc má 550 litrů na zavazadla. Přečíst celou recenzi…

SSANGYONG KORANDO 1.5 TURBO GDI 2021: LÁKAVÁ NABÍDKA Z KOREJE

Korando ve mně zanechalo dobrý dojem. Za málo peněz nabídne hodně prostoru, komfortu a kvality. Spotřeba by mohla být možná o něco nižší a systém by si zasloužil češtinu, ale i tak… takhle velké a vybavené auto pod půl milionu? Navíc s pětiletou zárukou a logem, na které se vás bude každý druhý ptát? To se vyplatí! Přečíst celou recenzi…